Porsche aduce în prim-plan o serie de modele legendare echipate cu motor în față, produse timp de două decenii și apreciate pentru echilibrul lor aproape perfect. Expoziția „Forever young. Celebrating transaxle”, deschisă din 28 aprilie la muzeul din Stuttgart, pune în valoare modelele 924, 928, 944 și 968, reprezentative pentru familia „Transaxle”.
Arhitectura Transaxle se bazează pe o concepție inteligentă în ceea ce privește comportamentul rutier: motorul este montat pe puntea din față, iar cutia de viteze este poziționată pe puntea spate, fiind conectate printr-un arbore de transmisie lung, care trece între scaunele din față.
Acest arbore, cu un diametru între 20 și 25 mm în funcție de model, măsoară aproximativ 1,5 metri și se rotește pe rulmenți cu bile. El este încorporat într-un tub special conceput pentru siguranța pasivă în caz de impact, prin absorbția și disiparea forțelor în zona de deformare a vehiculului.
Echilibru și performanță remarcabilă
Principalul avantaj al acestei configurații constă în echilibrul excelent al mașinii, cu o distribuție ideală a masei aproape 50/50 între față și spate, ceea ce contribuie la o manevrabilitate superioară. De asemenea, volumele de încărcare sunt generoase, fiind potrivite pentru un stil de condus de tip grand tourisme.
Între 1976, anul lansării modelului 924, și 1995, când a fost retrasă 968, Porsche a vândut aproximativ 400.000 de vehicule cu motor în față. În această perioadă au fost comercializate și modelele 928, echipată cu motor V8 din 1977, și 944, produsă între 1981 și 1991.
Porsche 924
Porsche 968
Porsche 928
Porsche 944
Redescoperirea unei epoci
La lansarea modelului 924, Porsche sublinia într-un comunicat că, deși puterea maximă este aproape jumătate față de cea a modelului de top, viteza este mai mare cu 80%, iar designul rămâne la fel de sportiv. Mașina a fost descrisă ca fiind ideală pentru pasionații de condus, capabilă să parcurgă distanțe lungi în condiții de confort și potrivită pentru utilizarea zilnică.
Muzeul Porsche propune astfel o redescoperire a acestei serii emblematice a anilor ’80, printr-o serie de expoziții temporare care vor pune în context socio-cultural aceste modele, evidențiind optimismul tehnologic și contrastele vizuale puternice ale epocii. Această inițiativă contrastează cu tendințele actuale, dominate de SUV-uri electrice cu design sobru.
