Se face Autostrada București-Alexandria, Consiliul Tehnico-Economic al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii a aprobat documentația tehnico-economică pentru Autostrada București – Alexandria, un proiect esențial pentru regiunea sudică a țării.
Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scriosteanu, a subliniat că autostrada va stimula dezvoltarea economică a județelor Ilfov, Giurgiu și Teleorman, va crește siguranța rutieră și va reduce semnificativ timpii de deplasare. Proiectul va asigura conexiuni rapide cu Autostrada Bucureștiului A0, cu viitoarea Autostradă București – Giurgiu (A5) și cu rețeaua națională de drumuri de mare viteză către Craiova și vestul țării.
Pașii următori în proiect
Următorii pași prevăd avizarea în Consiliul Interministerial și aprobarea indicatorilor tehnico-economici în Guvernul României, urmate de întocmirea caietului de sarcini și lansarea licitației pentru proiectare și execuție.
Caracteristicile principale ale autostrăzii
Autostrada București – Alexandria va avea o lungime totală de 74,2 km, cu două benzi de circulație pe sens, bandă de urgență și acostament. Vor fi construite 65 de pasaje, poduri și viaducte, dintre care pasajele peste râurile Argeș și Vedea sunt cele mai lungi, având 994 metri, respectiv 1.153 metri. Lungimea totală a lucrărilor de artă va fi de 10,8 km.
Noduri rutiere și conexiuni importante
Autostrada va include 10 noduri rutiere, printre care:
- Nodul 1 (km 2+800) – București, legătura cu A0 și Drumul Radial 10 (Măgurele Expres);
- Nodul 3 (km 12+818) – Mihăilești, Iepurești, legătura cu viitoarea Autostradă București – Giurgiu (A5);
- Nodul 4 (km 15+710) – Stâlpu, legătura cu DN6 (E70);
- Nodul 9 (km 69+759) – Alexandria, legătura cu DJ504;
- Nodul 10 (km 75+365) – Alexandria, legătura cu DN6F (E70).
Facilități și infrastructură suplimentară
Pe traseu vor fi amenajate spații de servicii cu locuri de parcare pentru încărcarea vehiculelor electrice (trei seturi pe ambele sensuri), un centru de întreținere și monitorizare, un centru de întreținere și coordonare, parcare securizată pentru camioane, perdele forestiere și panouri fonoabsorbante. De asemenea, vor fi 15 zone speciale pentru trecerea de pe o cale pe alta a autostrăzii în situații de urgență.
Finanțare și durata execuției
Durata estimată pentru execuția lucrărilor este de 33 de luni. Finanțarea va proveni din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Transport 2021-2027, viitorul cadru financiar european, precum și din bugetul de stat.
Traseul autostrăzii
Autostrada va traversa unitățile administrativ-teritoriale din județele Ilfov (Dărăști, Măgurele), Giurgiu (Mihăilești, Iepurești, Bulbucata, Lețca Nouă, Ghimpati) și Teleorman (Bujoreni, Botoroaga, Drăgănești-Vlașca, Băbaița, Măgura, Orbeasca, Alexandria, Mavrodin, Buzescu).
