Actual

Trenuri NATO fabricate în România. Ce prevede noul contract cu producătorul român

Trenuri NATO fabricate în România. Ce prevede noul contract cu producătorul român
Credit foto: orasularad.ro

Astra Vagoane Călători din Arad își consolidează poziția în industria de apărare, după ce a livrat deja vagoane militare către NATO și se pregătește să semneze un nou contract pentru garnituri destinate medicinei militare. Compania este autorizată de Alianță pentru producția de vagoane de comandă, iar finanțarea pentru continuarea programului a fost deblocată.

Prima comandă, în urmă cu patru ani

Fabrica Astra Vagoane Călători produce de câțiva ani vagoane speciale pentru NATO, iar extinderea colaborării este deja în pregătire. Compania este autorizată oficial de NATO pentru fabricarea de vagoane de comandă și alte echipamente feroviare cu utilizare militară.

Colaborarea cu NATO a început în urmă cu patru ani, printr-un contract pentru 14 vagoane militare. Primele opt vagoane au fost livrate în primii doi ani. În următorii doi ani, programul a stagnat din lipsă de finanțare. Finanțarea a fost reluată în 2026, iar șase vagoane urmează să fie finalizate.

Un nou contract cu NATO

Recent, NATO a transmis intenția de a comanda încă 20 de vagoane, dintre care o parte vor fi destinate medicinei militare, un segment strategic pentru mobilitatea medicală în teatrele de operații. Din motive de securitate, compania nu oferă detalii tehnice despre configurația vagoanelor.

Valer Blidar, acționarul majoritar, a confirmat reluarea finanțării și extinderea programului: „Suntem autorizați de NATO pentru fabricarea de vagoane de comandă. Am livrat în ultimii trei ani câteva bucăți, mai avem șase de finalizat, iar acum există finanțare. Vor să mai producem încă 20 de vagoane militare, inclusiv pentru medicina militară”, a declarat Blidar, în cadrul unei conferințe de presă organizate la Arad.

Extinderea producției militare confirmă statutul fabricii din Arad ca furnizor strategic pentru infrastructura logistică a NATO. În contextul geopolitic actual, mobilitatea militară și capacitatea de transport specializat devin priorități pentru Alianță, iar România câștigă vizibilitate prin implicarea industriei sale feroviare.