Comisia Europeană transmite un mesaj ferm industriei aviatice într-un moment în care prețurile la combustibilul de aviație ating niveluri record. Oficialii europeni subliniază că majorarea costurilor la kerosen nu poate fi folosită ca motiv pentru a evita obligațiile față de pasagerii afectați de anulări sau întârzieri ale zborurilor.
„Prețurile ridicate la kerosen sunt un risc comercial normal”
Potrivit comisarului european pentru Transporturi, citat de publicația Financial Times, fluctuațiile prețurilor la combustibil fac parte din riscurile obișnuite ale industriei aviatice. Prin urmare, companiile aeriene nu pot invoca scumpirea kerosenului pentru a se sustrage de la responsabilitățile prevăzute de legislația europeană.
Regulamentul UE privind drepturile pasagerilor obligă operatorii aerieni să ofere compensații, rambursări sau alternative de transport în cazul anulărilor sau întârzierilor semnificative, cu excepția unor circumstanțe cu adevărat extraordinare. Creșterea prețurilor la combustibil nu se încadrează în această categorie, fiind considerată o provocare economică obișnuită.
„Companiile aeriene nu pot folosi această situație pentru a-și scuti obligațiile față de pasageri”, a subliniat comisarul european, reafirmând poziția fermă a Bruxellesului în favoarea protecției consumatorilor.
Industria aviației, între costuri în creștere și obligații față de pasageri
Sectorul aviatic se confruntă cu multiple presiuni: efectele post‑pandemie, creșterea costurilor operaționale și volatilitatea prețurilor la combustibil. Totuși, Comisia Europeană insistă că aceste dificultăți nu pot fi transferate asupra pasagerilor prin anulări nejustificate sau lipsa compensațiilor.
Poziția UE este clară: drepturile pasagerilor trebuie respectate integral, iar companiile aeriene trebuie să își asume responsabilitățile, indiferent de contextul economic.
Pentru informații actualizate despre drepturile pasagerilor, este recomandată consultarea unor surse oficiale sau a regulamentelor europene în vigoare.
